Clamoroso in F1: pasticcio McLaren e squalifica — la corsa al Mondiale si riapre

Tutto per colpa di un plank, ovvero di una tavola di legno posizionata sul fondo piatto delle monoposto, il cui ruolo principale è far mantenere al veicolo una distanza minima da terra per questioni legate alla sicurezza.

E cosi che al termine di verifiche tecniche, da parte dei Commissari FIA, entrambe le monoposto del team di Woking sono state squalificate per il consumo eccessivo del plank, regolata a 10 mm di spessore e che non può scendere sotto i 9.

Le misurazioni della FIA non hanno lasciato scampo: 8,88 mm sul lato anteriore destro e 8,93 mm su quello posteriore della vettura di Norris, con conferma alla presenza del team. Nessuna deroga possibile, nessun margine per attenuanti: la squalifica è stata inevitabile.

McLaren ha parlato di porpoising più severo del previsto, sessioni accorciate e impossibilità di valutare correttamente l’altezza da terra. La FIA ha riconosciuto la buona fede, ma la regola è inflessibile: sotto la misura minima significa esclusione, punto.

BREAKING: Both McLaren cars of Lando Norris and Oscar Piastri have been disqualified from the Las Vegas Grand Prix

This is because the thickness of the rearmost skid of both cars was less than the required thickness#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/gOplpgDHl7

— Formula 1 (@F1) November 23, 2025

Il Mondiale si ribalta

E così, nel giro di poche ore, il campionato che sembrava finito si riapre clamorosamente. Dietro al colpo tecnico c’è un terremoto sportivo.

Classifica dopo la squalifica

1. Lando Norris – 390 punti
2. Oscar Piastri – 366 punti
3. Max Verstappen – 366 punti

I numeri parlano chiaro: il vantaggio che poteva mettere Norris al riparo da rischi svanisce, Piastri resta pienamente in corsa e Verstappen, che sembrava tagliato fuori dalla lotta, ora vede l’iride a portata di mano.

Con due GP ancora da disputare e una Sprint, 58 punti potenziali sul tavolo, tutto è tornato in discussione. La pressione non era mai stata così alta.

I tre scenari possibili

• Norris campione se… tornerà a podio con continuità. Non deve dominare: ora gli basta non sbagliare. Ma ogni errore può essere fatale.
• Piastri campione se… sfrutterà ogni occasione per superare il compagno senza giocare di squadra. Per la prima volta la gestione interna potrebbe esplodere.
• Verstappen campione se… vincerà: non ha margine, ma ha l’inerzia. Il tre volte iridato non è mai così pericoloso come quando è dato per finito.

Verso un finale mai visto

Il passaggio a vuoto di McLaren spezza la sensazione di inevitabilità che aleggiava sul Mondiale. Ora la posta in gioco è mentale, tecnica e politica allo stesso tempo: ogni aggiornamento aerodinamico, ogni set-up, ogni scelta al muretto può ribaltare il destino del campionato.

Il paddock trattiene il respiro: la battaglia fra Norris, Piastri e Verstappen non è mai stata così aperta. A separare un sogno da una delusione ci sono due Gran Premi, poche decine di millesimi… e nervi d’acciaio.