MotoGP, ufficiale il divorzio tra Marquez e Honda, lo spagnolo verso il team Gresini

Ora è ufficiale, anche se non si può parlare di notizia inaspettata: dopo nove anni di successi si separano le strade tra Marc Marquez e Honda, con lo spagnolo che dovrebbe andare a correre nel team Ducati Gresini a fianco del fratello Alex, con Di Giannantonio che saluta.

Gli ultimi anni di Marquez non sono stati tra i più semplici: dopo l'incidente a Jerez del 2020 e quattro operazioni al braccio al rientro ha avuto a che fare con i numerosi problemi tecnici con la Honda. Ora la sfida in Ducati, anche se non nel team Factory, ma con una moto che sicuramente può dire la sua.

Come da prassi è uscito il comunicato stampa della casa giapponese.

Honda Racing Corporation e Marc Marquez hanno deciso di comune accordo di rescindere anticipatamente il loro contratto quadriennale alla fine della stagione 2023 del Campionato del Mondo MotoGP. Con ancora un anno rimanente sul contratto quadriennale tra HRC e Marc Marquez, entrambe le parti hanno concordato di comune accordo di terminare la loro collaborazione al termine della stagione 2023 e hanno convenuto che fosse nel loro migliore interesse perseguire altre strade in futuro per raggiungere al meglio i rispettivi obiettivi e traguardi

Addio Marquez-Honda: tutte le vittorie di Marc

Dopo l'ufficialità il team nipponica ha ripassato tutti i successi di Marc Marquez in sella alla Honda: una storia lunga dieci anni costellata di numerosi successi che hanno portato lustro a scuderia e pilota.

Questo pone fine a 11 anni di collaborazione tra il #93 e HRC in cui hanno ottenuto insieme sei Campionati del Mondo della classe regina, cinque Triple Crown, 59 vittorie, 101 podi e 64 pole position. Marquez ha ottenuto la sua prima vittoria nella classe regina a bordo della Honda RC213V al Gran Premio delle Americhe ad Austin, in Texas, nel 2013, diventando il più giovane vincitore della MotoGP per poi diventare il più giovane campione del mondo pochi mesi più tardi. Nel 2014 ha difeso il suo titolo e ha vinto le prime 10 gare consecutive dell’anno, conquistando i titoli anche nel 2016, 2017, 2018 e 2019 come pilota HRC con il Repsol Honda Team