Il governo italiano vuole fermare gli automobilisti con un tasso alcolemico superiore ai limiti di legge. Per questo motivo, a partire da luglio 2025, entrerà in vigore l'obbligo dell'Alcolock sulle auto, con l’obiettivo di prevenire nuovi drammi sulle strade italiane.
L'installazione di questo dispositivo sarà obbligatoria per i veicoli di chi è stato sorpreso a guidare in stato di ebbrezza. L'Alcolock segnerà una svolta nella sicurezza stradale, impedendo l’avvio del veicolo se rileva, nel respiro del conducente, una concentrazione di alcol superiore ai limiti consentiti. Ma come funziona realmente questo dispositivo? E quali sono le conseguenze per chi non lo installa?
Per capire meglio il funzionamento dell'Alcolock e l'importanza di questa misura, puoi guardare il video "Codice della Strada: Alcolock obbligatorio e se hai bevuto l'auto non parte. Installazione 2.000€", pubblicato da Pagare Meno Tasse.
[advBanner]Per garantire maggiore sicurezza sulle strade e ridurre il numero di vittime, il legislatore ha introdotto un dispositivo elettronico obbligatorio che monitora il livello di alcol nel respiro. L'Alcolock diventerà obbligatorio a partire da luglio 2025.
[advBanner]Inizialmente, il dispositivo sarà destinato esclusivamente ai conducenti sanzionati per aver superato il limite di 0,8 grammi per litro di alcol nel sangue.
[advBanner]Il funzionamento è semplice ed efficace: l'Alcolock impedisce l’avvio del motore se rileva, nell’aria espirata dal conducente, un tasso alcolemico superiore ai limiti consentiti.
[advBanner]L’obbligo di installazione del dispositivo varierà in base alla gravità dell’infrazione:
[advBanner]Inoltre, l’obbligo riguarderà anche coloro che hanno ricevuto una condanna definitiva per guida in stato di ebbrezza con un tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l. Come riportato da Il Sole 24 Ore, la durata dell'obbligo varierà in base al valore rilevato.
[advBanner]Per garantire il rispetto delle regole, sarà previsto un controllo sull’Alcolock per tutti i membri del nucleo familiare che utilizzeranno il veicolo. Indipendentemente dal consumo di alcol, ogni guidatore dovrà sottoporsi al test prima di poter avviare l'auto.
[advBanner]Come già accennato, l'installazione del dispositivo elettronico Alcolock sarà obbligatoria per gli automobilisti condannati per guida in stato di ebbrezza accertata.
[advBanner]La misura, introdotta per ridurre le vittime della strada dopo le cosiddette "notti di libertà", prevede l’applicazione del dispositivo ai conducenti sanzionati per guida in stato di ebbrezza con un tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l. Come si legge da quifinanza.it, il costo medio dell'Alcolock si aggira intorno ai 2.000 euro, a cui si aggiungono i costi accessori per i boccagli monouso, la manutenzione e la taratura periodica del dispositivo.
[advBanner]Oltre ai costi diretti, occorre considerare anche le sanzioni per il mancato rispetto dell'obbligo di installazione. Le multe variano tra 158 e 638 euro, con la sospensione della patente fino a sei mesi.
[advBanner]Inoltre, se il conducente viene sorpreso a violare nuovamente la norma in un periodo successivo, l’importo della sanzione può aumentare fino al 33% in più.
[advBanner]La normativa prevede inoltre che, in caso di manomissione del dispositivo, si applichi un ulteriore incremento delle sanzioni, con l’aggiunta di altri capi d’accusa.
[advBanner]Da un punto di vista normativo, l'installazione e la manutenzione del dispositivo riguardano sia i tecnici che gli automobilisti, con ruoli diversi ma strettamente connessi.
[advBanner]I tecnici installatori devono essere autorizzati all’applicazione dell'Alcolock sul veicolo e predisporre un sigillo di sicurezza che, in caso di manomissione, ne evidenzi la violazione. Inoltre, sono tenuti a fornire un certificato di taratura valido e consegnare al conducente le istruzioni per l'uso.
[advBanner]Gli automobilisti, invece, hanno diversi obblighi, tra cui la verifica periodica della taratura del dispositivo e la conservazione del certificato di installazione, che potrebbe essere richiesto in caso di controlli.
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Il Quotidiano Online dell'Ateneo
Niccolò Cusano di Roma
Quotidiano telematico. Registrato al n.12/2015 del 21 gennaio 2015 Tribunale di Roma.
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